नई दिल्ली, 12 मार्च 2018, इंडिया इनसाइड न्यूज़।
(●) आंध्र प्रदेश के लिए सड़क पुनर्निर्माण परियोजनाओं को मंजूरी
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने आंध्र प्रदेश में दो सड़क खंडों में सुधार किए जाने तथा उनके पुनर्निर्माण को मंजूरी दी है।
चिक्कामगलुरु और बिलिकेरे के बीच एसएच-57 के 47.655 किलोमीटर लंबे खंड को लगभग 325.86 करोड़ रुपये की लागत से ईपीसी मोड के तहत पक्की ढलान के साथ दो लेन में उन्नत किया जाएगा। इस परियोजना में 11 छोटे पुल और 59 पुलिया शामिल हैं।
हुलियार से लेकर केबी क्रॉस और केबी क्रॉस से नेलिगेरेशैल के बीच स्थित एनएच-150ए के 50.06 किलोमीटर खंड को लगभग 242.61 करोड़ रुपये की लागत से ईपीसी मोड के तहत पक्की ढलान के साथ दो लेन में उन्नत किया जाएगा। इस परियोजना में 12 छोटे पुल और 148 पुलिया शामिल हैं।
(●) आंध्र प्रदेश के लिए सड़क पुर्नवास परियोजना स्वीकृत
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने आंध्र प्रदेश में दो सड़क मार्गों के पुर्नवास तथा उन्नयन को स्वीकृति प्रदान की है।
रापथाडु और बाथलिपल्ली के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग-42 के 22.92 कि•मी• खंड के निचले गलियारा पहुंचमार्ग को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयन कर लगभग 244.95 करोड़ रूपये की लागत से चार लेन का बनाया जाएगा।
राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या-326ए के 39.047 कि•मी• खंड को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयित कर लगभग 228.32 करोड़ रूपये लागत से दो लेन का बनाया जाएगा।
(●) पंजाब के लिए सड़क पुर्नवास परियोजनाएं स्वीकृत
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने पंजाब में तीन सड़क मार्गों के पुर्नवास तथा उन्नयन को स्वीकृति प्रदान की है।
माखु के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयन कर दो लेन का बनाया जाएगा। इस खंड की लंबाई लगभग 24.60 कि•मी• है। इस परियोजना पर लगभग 130.313 करोड़ रूपये लागत आएगी। इस खंड पर दो ऊपरी पुल तथा इतनी ही संख्या में बड़े और छोटे पुलों का निर्माण प्रस्तावित है। मौजूदा 13 पुलियों का पुनर्निर्माण किया जाएगा।
मुक्ति और जवाहर सिंह वाला के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 254 के 38 कि•मी• खंड को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयित कर दो लेन का बनाया जाएगा। इस परियोजना पर लगभग 117.78 करोड़ रूपये लागत आएगी। इस खंड पर तीन छोटे पुल प्रस्तावित हैं। मौजूदा 61 पुलियों में से 59 पुन: बनाई जाएंगी जबकि एक नई पुलिया का निर्माण पुन:संरेखण वाले हिस्से में किया जाएगा।
‘सैद्धांतिक दृष्टि’ से मोगा और माखु तथा हरिके से खालरा के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग का पुर्नवास तथा उन्नयन कर ईपीसी मोड़ के अंतर्गत पक्के ढलानों सहित इसे दो लेन का बनाया जाएगा। इस परियोजना पर लगभग 293.64 करोड़ रूपये लागत आएगी। इस खंड पर एक बड़ा पुल, 10 छोटे पुल तथा 2 ऊपरी पुलों का निर्माण प्रस्तावित हैं। मौजूदा 51 पुलियों में से 39 पुन: बनाई जाएंगी जबकि उनमें से 12 की मरम्मत कर चौड़ी की जाएंगी।
इन परियोजनाओं के लिए पर्यावरण स्वीकृति की आवश्यकता नहीं है तथा वन विभाग की स्वीकृति के लिए पहले ही कार्यवाही शुरू कर दी है।
(●) ओडिशा के लिए सड़क सुदृढ़ीकरण परियोजनाओं को मंजूरी
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने ओडिशा राज्य में दो सड़क खंडों के पुनर्निर्माण और उन्नयन को मंजूरी दी है।
173/370 किलोमीटर से लेकर 229/400 किलोमीटर तक एनएच-59 के 53.79 किलोमीटर लंबे खंड को लगभग 214.23 करोड़ रुपये की लागत से ईपीसी मोड के तहत पक्की ढलान के साथ दो लेन में सुदृढ़ एवं चौड़ा किया जाएगा।
269/300 किलोमीटर से लेकर 328/200 किलोमीटर तक एनएच-49 के 56.6 किलोमीटर लंबे खंड को लगभग 199.16 करोड़ रुपये की लागत से ईपीसी मोड के तहत पक्की ढलान के साथ दो लेन में सुदृढ़ एवं चौड़ा किया जाएगा।
(●) पश्चिम बंगाल के लिए सड़क पुनर्निर्माण परियोजनाओं को स्वीकृति
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने पश्चिम बंगाल के दार्जिलिंग जिले के बागडोगरा में घोषपुकुर और बिहार मोड़ के बीच एनएच-31 के 11.9 किलोमीटर लंबे खंड के पुनर्निर्माण एवं उन्नयन को मंजूरी दी है। इस सड़क को लगभग 254.30 करोड़ रुपये की लागत से ईपीसी मोड़ के तहत चार लेन में उन्नत किया जाएगा। यह परियोजना दो वर्षों में पूरी हो जाएगी।
(●) जम्मू तथा कश्मीर के लिए सड़क पुर्नवास परियोजनाएं स्वीकृत
सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने जम्मू तथा कश्मीर में दो बड़ी सड़कों के पुर्नवास तथा उन्नयन को स्वीकृति प्रदान की है।
राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 144ए चौथे तवी पुल से हनुमान चौकसाल तक जम्मू-अखनूर खंड को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयन कर चारलेन का बनाया जाएगा। इस खंड की लंबाई 30.097 कि•मी• है। इस परियोजना पर लगभग 914.48 करोड़ रूपये लागत आएगी।
चैन्नई – सुधमहादेव राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 244 को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयन कर चारलेन का बनाया जाएगा। नए संरेखण (बदलाव) को कार्य रूप देने के लिए सुधमहादेव और गोहा गांव के बीच एक 4.5 कि•मी• लंबी सुरंग का भी प्रस्ताव है। इस खंड की लंबाई 16.99 कि•मी• है। इस परियोजना पर लगभग 255.90 करोड़ रूपये लागत आएगी।
